
1、朋友,圣人说十年修得同船渡,百世修来共忱眠;为我们今天大家能相聚在一起鼓掌!
2、昨天已经过去,明天还未到来,我们要好好把握今天,为今天喝彩,为今天鼓掌,对吗?
3、别人在娱乐,而我们在学习,为我们自己的选择掌声鼓励一下
4、..

2012年,国务院国资委提出要求央企开展一场为期两年的管理提升活动,以促进企业转型升级、降本增效、提升竞争力,并在文件中要求以标杆管理为手段推进管理提升活动。2013年的新文件中,再一次要求企业通过对标强化企业的管理水平,提升竞争力。受..

文/郑新安
什么是品牌战略?这毫无疑问是一个综合的问题,但也可以用一句话来说明。品牌战略就是让一个公司的品牌管理有了核心内容和方向,同时,也为品牌管理人员开展统一的品牌活动提供了平台。可实际上,我们国内的很多公司并没有品牌管理,所..

文/郑新安
银行业的市场竞争现在正处于全面升级阶段,竞争的手段也在丰富展开阶段,竞争的形式从落后于快消品10年的情形渐渐有了改观,其中这两年的变化特别明显。银行普遍从过去的单一产品竞争转到服务竞争,及品牌竞争的新格局上来。
产品..

文/郑新安
不久前,广州日报的《车天下》杂志,在上海车展独家推出了“车展魅力榜”,在11个“最有魅力”的奖项中,本土品牌无一上榜。由此可见,本土汽车产品在产品与品牌魅力上的尴尬局面。
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文/郑新安
产品不等于品牌,但好品牌离不开好产品。产品是品牌之基,是品牌之本。
市场中发生过无数有产品却成就不了好品牌的事,那不是因为品牌的错,而是产品本身的问题。常有人说,天下没有不好的产品,只有不好的营销,实际上,这样的说法..

文/郑新安
2011上半年车市销售数据显示有二个品牌系下滑:一是受地震影响的日系车,因关键零部件供应出了问题,导致在华日系合资企业从4月份开始减产,影响了市场销售。二是今年政府鼓励购买小排量汽车的优惠政策退出和北京实行限购政策的出台1..

文/郑新安
人所共知,在汽车产品价值链的整体竞争要素中,自主车企最缺的就是核心技术与品牌。前者,政府以市场换技术的策略,己经取得了初步的成果。虽然目前在核心技术上并没有真正换上,却也让自主车企学到了基础科技,并逐步走上了掌握核心技术,..

文/郑新安
目前中国只有两种汽车企业型态:即合资企业与本土企业。我在这里讨论的自主汽车品牌战略是指本土车企在品牌战略方面的一些经验得失。
自主车企品牌是指比亚迪、吉利、奇瑞、江淮乘用车、哈飞汽车,华晨汽车,长城汽车、长安、一..

文/郑新安
现在几乎所有的三线国内车企,都在进行轿车方面的推进。无论是长城汽车,通用五菱汽车,北汽福田汽车,华泰汽车,青年汽车。他们与吉利,奇瑞,比亚迪,力帆等车企相比,虽然造车历史较长,但在轿车市场上还是一个新手,要上轿车,必然要有..

文/郑新安
市SUV的品牌如何塑造,分哪几个步骤,注意哪几个关键点。我也结合CR-V的产品特点和市长的情况进行介绍。品牌形象的塑造是和市场的竞争状态息息相关的。这一个品牌的成型在一个什么状态下去管理它,这和你的经济状况息息相关。我们有..

文/郑新安
卓有成效的品牌管理者,是要他能为组织的发展做出突出的贡献。怎样才能对组织结构产生决定性影响?这往往决定于品牌管理的成效;品牌管理的绩效并不是只有高级管理人员才参与,而是企业一把手必须重点管理的核心内容。
本书中,..

文/郑新安
品牌资产由哪几个部分内容构成的,无数的专家都研究过这个问题,而且现在也还有无数的人正在提出有关品牌评估的模型或标准。那么,看一个品牌的价值倒底要看哪些构成因素?哪些是最为重要的?如何把握这个要点,以使我们对一个品牌的价值判..