和员工建立人企联盟关系
公司不再认为是雇佣了员工，而是员工使用了公司的公共服务 ——Google的董事长埃里克·施密特 过去，常常听到管理者抱怨：员工没有把工作当作自己的事情来做，有的员工跳槽频繁，没有忠诚度。而与..
遇见：得“守破离”，人生幸也
数年前，在上海某企业的《工匠精神》课堂上，有位学员说，工匠精神是理念，是情怀，是浪漫到骨子里的精神，如何将它落地？另一个学员更是直截了当地说，道理我都懂，可就是不知该怎么做。更有甚者说：我讨厌“洗脑”，我需要..
为什么一放就乱，一管就死？
赋权的六字诀 赋权常见的问题是，“一放就乱，一管就死”。例如： 一天，作为省级经销商的张老板，召集所有人员，说：“近段时间不断有人向我提意见。我们公司发展到这般规模，不能什么事都要我管。因此，..
赋权模型：如何有效赋权
有一次，我去某企业调研，公司的销售总监赵傅，跟我埋怨他的下属，说：孙海、张文这两个人刚到公司时，我很耐心地告诉他们，在头几个月里，凡涉及付款和定货的事情要先和我商量，在未了解情况以前，不要对下属指手画脚。但是，都这么久了，一点都没变..
尽量让员工去表现
让员工去表现，这是赋权的核心宗旨。 在过去，传统的管理者常常为员工包办一切，看似在为员工好，实则有害于员工。而赋能领导者会尽量让员工去表现。因为赋能领导者一个核心信念：大家都是聪明人，能自己解决问题。正如有一位领导力大师说的一句话，你..
做个安静拿着地图的“副驾驶”
赋权等于把方向盘交给被赋权人，什么时间挂档、加油门、加速、减速，皆由被赋权人决定。而赋权者给予明确的目的地和方向的把控，若方向发生偏离，就需要叫停刹车。被赋权者也需要及时告知进度和路线，保持阶段性的知会，避免走弯路。 而在驾驶学校里，..
不要抢员工的责权利
你有没有遇到过这样的副驾驶，你开车，他比你紧张：刹车、刹车，右转右转，靠左靠左，快点快点。你说：那你来开吧，他说：你开你开，我信任你。这是信任吗？ 类似场景企业也常见。例如，在争取重要潜在客户的过程中，管理者会因为团队进展不够快而主动..
选择合适的赋权人选
虽然我们极力主张“让听得见炮声的人做决策”，但是，这并不表明我们要让所有听得见炮声的人做决策。选择合适的赋权人选，依然是个需要认真对待的问题。 在赋权问题上，最大的失误，就是赋权人选的失误。华裔王安在美..
我们应赋权给谁？
过去人们通常把权力赋予了公司的高层和中层，而华为创始人任正非曾明确指出：让听得见炮声的人来做决策。 为什么？有研究表明，在世界1000家倒闭的企业中，85%是因为决策不当造成的。这当中居然有50%以上因为决策的速度太慢而延误的。 另..
内部客户服务
先看一个例子： 临近中秋放假的前两天下午，某市人民医院的护理部主任气冲冲地来到院领导办公室说： “过两天就要放假了，检测仪上周就出现故障，我找设备科，他们说要更换一个垫圈；后来，我要求购买垫圈，现在一个多星期了，还没..
