汽车美学：美学意义上的汽车产品
文/郑新安 不久前，广州日报的《车天下》杂志，在上海车展独家推出了“车展魅力榜”，在11个“最有魅力”的奖项中，本土品牌无一上榜。由此可见，本土汽车产品在产品与品牌魅力上的尴尬局面。 ..
好产品成就好品牌
文/郑新安 产品不等于品牌，但好品牌离不开好产品。产品是品牌之基，是品牌之本。 市场中发生过无数有产品却成就不了好品牌的事，那不是因为品牌的错，而是产品本身的问题。常有人说，天下没有不好的产品，只有不好的营销，实际上，这样的说法..
汽车战略：自主品牌如何应对合资自主品牌的挑战..
文/郑新安 2011上半年车市销售数据显示有二个品牌系下滑：一是受地震影响的日系车，因关键零部件供应出了问题，导致在华日系合资企业从4月份开始减产，影响了市场销售。二是今年政府鼓励购买小排量汽车的优惠政策退出和北京实行限购政策的出台1..
汽车战略：未来自主车企品牌战略的方向和出路..
文/郑新安 人所共知，在汽车产品价值链的整体竞争要素中，自主车企最缺的就是核心技术与品牌。前者，政府以市场换技术的策略，己经取得了初步的成果。虽然目前在核心技术上并没有真正换上，却也让自主车企学到了基础科技，并逐步走上了掌握核心技术，..
汽车战略：自主车企缺乏长远品牌胸襟..
文/郑新安 目前中国只有两种汽车企业型态：即合资企业与本土企业。我在这里讨论的自主汽车品牌战略是指本土车企在品牌战略方面的一些经验得失。 自主车企品牌是指比亚迪、吉利、奇瑞、江淮乘用车、哈飞汽车，华晨汽车，长城汽车、长安、一..
汽车战略：第三梯队车企轿车突围的定位难题..
文/郑新安 现在几乎所有的三线国内车企，都在进行轿车方面的推进。无论是长城汽车，通用五菱汽车，北汽福田汽车，华泰汽车，青年汽车。他们与吉利，奇瑞，比亚迪，力帆等车企相比，虽然造车历史较长，但在轿车市场上还是一个新手，要上轿车，必然要有..
汽车战略：塑造SUV品牌形象需注意四点因素..
文/郑新安 市SUV的品牌如何塑造，分哪几个步骤，注意哪几个关键点。我也结合CR-V的产品特点和市长的情况进行介绍。品牌形象的塑造是和市场的竞争状态息息相关的。这一个品牌的成型在一个什么状态下去管理它，这和你的经济状况息息相关。我们有..
如何让企业上更高的台阶？
文/郑新安 卓有成效的品牌管理者，是要他能为组织的发展做出突出的贡献。怎样才能对组织结构产生决定性影响？这往往决定于品牌管理的成效；品牌管理的绩效并不是只有高级管理人员才参与，而是企业一把手必须重点管理的核心内容。 本书中，..
品牌资产并购的核心内容是什么？
文/郑新安 品牌资产由哪几个部分内容构成的，无数的专家都研究过这个问题，而且现在也还有无数的人正在提出有关品牌评估的模型或标准。那么，看一个品牌的价值倒底要看哪些构成因素？哪些是最为重要的？如何把握这个要点，以使我们对一个品牌的价值判..
10年造就一个世界品牌
文/郑新安 前段时间，我的好友北京福田汽车副总、品牌总监张彬先生来函讨论在目前市场环境下，打造一个世界的品牌需要多长时间。我说过去的市场环境是封闭型的，单一型的，产品的认知与品牌的认知渠道有限，同时，还有市场消费能力的限制，品牌的形成..
企业家的十一大管理战略
文/郑新安 一、企业发展的平衡战略 企业投入每一个新项目都要考虑它可能出现的风险，这是一种谨慎的管理态度。未成功，先考虑失败。未买先想着卖，未成功就想到如果失败会怎么样。李嘉诚先生讲，一个机械表，只要其中一个齿轮有一点毛病，你这..
中国企业竞争战略的主要缺失
文/郑新安 企业是市场竞争的主体单位，有了企业才可能有产品和品牌。因此，我们研究市场竞争的时候，必须从企业的核心战略选择入手，抓住企业竞争的核心本原。即对企业各种核心竞争手段的思考与选择，去除盲目性。 可以这样说，企业选择什么样..
