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李新章老师简介

李新章培训讲师

李新章

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领导力培训专家 中国人民大学特聘教授 国家行政学院特聘研究员 中国人民大学工商管理硕士 中国教育培训协会副会长 中国人民大学MBA研修项目负责人 湖北电视台职业指南频道特邀专家 SWOT资源整合模型研发人 多家企业管理顾问 主编出版: 《现代视野下的企业管..

李新章最新博文

李新章主讲课程

越南讲课之行
时间:2011-09-27     作者:李新章
    2011年9月4-8日,我受法资企业阿尔斯通公司(是世界500强企业,是世界主要水电机组供货商之一)邀请,前往越南讲课。4日出发前,我开通了中国移动全球漫游业务。在首都机场买了一张78元的越南手机卡,据说可以打32分钟电话回国内。下午4点5分,越南航空VN901航班,飞机是空客321机型,满座率估计超过95%,估计一半是中国人,其他有越南人,有欧美人士,还有一名出家人。航班延误半小时后,从北京首都机场二号航站楼顺利起飞,北京时间下午7点10分到达越南河内机场。一路上飞行平稳,空姐给我们提供了一顿正餐,我要的是米饭,加一个面包,要了一杯苹果汁,一杯咖啡。快到河内时,飞机稍有颠簸。



   河内机场看起来航班不多,停机坪上飞机不多,跟首都机场完全不能比,跟武汉机场差不多。航站楼还算建设不错,只是不大。出航站楼,看到LG、三星的广告,日本产品的广告有几个。



    我们一行八人,在阿尔斯通孙总的带领下,抵达河内。河内办事处的翻译到机场接站,由一台面包车将我们载到市内,路程大约40分钟,一路上,摩托车很多,据说上下班时间更多。河内马路不是很宽,基本是双向四车道,车转到西湖边,相向的汽车仅能错车行进。路上汽车大部分是日本车,见到凌志、丰田威驰、奔驰、起亚、现代等品牌。入住三星级宾馆TRADE HOTEL,就在西湖边,房价65美元加10%服务费,房间还是很不错的,是套房,应该有40平米左右,电视是SONY17寸CRT彩电,有个小冰箱,冰箱里竟然有矿泉水和可乐等饮料,还有免费送的2瓶矿泉水,免费的水果(2个苹果和一串荔枝)。床是个大的双人床。总体感觉不错。



   入住后,即到宾馆后的中越合伙饭店东方红吃饭,是个广西人来点菜的,8人吃完,约合600元人民币,菜很丰盛,5人点青岛啤酒,3人点饮料,我点的可乐。



   越南时间比北京时间早一个小时。领导约定明天上午8:30出发去松那水电站。吃完饭,回房间,打开电视,能看到大约50个台,其他有1个香港台(V),一个日本台NHK,3个美国台:发现、HBO、还有一个,本地台都听不懂,有一个电视购物台,有一个台的节目是唱歌比赛。



   宾馆有无线网络,我开机能进到无线网,但是不知道怎么上网。用越南手机卡给家里打了一个电话,声音很清晰。



   9月5日上午9点,我们乘坐阿尔斯通公司河内办事处安排的越野车,沿着六号公路直奔SON LA(谷歌地图上译为山罗,当地中国工程师一般叫松那),松那是越南一个省级政府驻地,松那河穿过,在省会附近建有东南亚最大水电站,这个项目被称为越南三峡工程,是由越南国家总理亲自主导的大型水电工程,由六台40万千瓦水力发电机组组成,到8月25日,已经有3台机组投入运行发电,每台机组投入运行,越南总理亲自到场剪彩祝贺。阿尔斯通公司负责松那水电站六台机组的供应,长年派驻10多名技术专家在此工作,同时在越南南方还有4个水电站机组供应项目,这次我受阿尔斯通天津公司的邀请,前往松那,为在这里工作的中国水电专家讲授管理沟通的课程。河内到松那大约350公里路程,出河内市区,道路两边密集市场、集镇,路上各种车辆、摩托车、自行车很多,平稳行使,行使到六号公路后,路况稍微好一些,公路等级差不多相当于中国三级公路标准,很快就进入山区了,一路上,景色不错,跟中国北方完全不一样,跟中国海南自然景观有点类似,联片的棕榈树和巴蕉树是最吸引我们眼球的景色了,还能看到热带亚热带的第二季水稻,进入山区后则有成片玉米地,特别是在整个山头全部种满了玉米,听说路边的小山,在过去都是满山树林,现在已经成为玉米地了,我们感叹再过几十年,会是怎么样。给我们印象深刻的是,越南的民居,非常窄,或者叫瘦,但是往纵深往高发展,后来听说,这是越南著名的四大瘦之一(四大瘦指:越南女人瘦、房子瘦、马路瘦、越南国家瘦)。



    中午到山区路边一家私人饭店休息吃饭,上卫生间发现很干净,前后去了不同地方的卫生间,都有这个印象,越南公共场所的卫生间,都打扫的非常干净,几乎没有异味,完全不像在国内国道边的小饭馆的状况。农家午餐很有特色,越南人做蔬菜,完全不放油,只是过一下水,味道是靠单独的鱼露来调节的。有一个鱼,是用巴蕉叶包裹后蒸熟的,味道很好很鲜。还有一个摊鸡蛋跟国内的做法几乎一样,我很喜欢。我喝了一罐红牛饮料,是越南产的,跟国内的红牛很类似,不知道这二者有没有关系。



    一路上7个半小时,基本没睡,照了不少照片。下午4点半,我们到达松那水电站客户办公室,受到现场领导和专家的热情接待。工地办公室是业主方修建的,一层楼的房子,装修很好,配有空调、卫生间,工地经理的办公室很宽敞,外间是办公室,里间是卧室,办公室里有2组办公柜,装满了各种文件盒,文件盒上标示出各种文件的类型,茶几下边也贴有标示,很明显也是很专业的5S的做法。工地经理拿越南咖啡招待我们,这个咖啡是冰冻的,喝起来感觉很好,喝完咖啡,又沏上中国湖北五峰绿茶,不过茶具是越南产品,在越南喝到湖北家乡的茶感觉味道很正宗。看到墙上有一张很大的发电机组的结构图,请教机电工程师,给我介绍,说实话,只听懂了几个单词,知道那个是定子,那个是转子,看到这么大的尺寸,就佩服得不得了,毕竟是东南亚最大水电机组,单台40万千瓦功率,很是壮观。



   聊了一会,又到控制部经理的办公室看看,控制部经理拿出越南香烟请我们,是个白马牌,我虽然不吸烟,今天也尝尝。



   等了半小时,另一台车才到达,大家都到齐了,初步讨论了工作安排,休息后,就安排车送我们到附近镇里住宿,是一个挂牌二星级宾馆,住宿费每晚25万越南盾,大约75元人民币,条件还不错,有单独卫生间,有电话、电视、空调、电扇,有2张床,特别是有WiFi可以上网,非常满意。



   9月6日,上午8点半,终于轮到我开始讲课了,是借业主的会议室讲课的,工地有13名中国技术专家,这次一起来越南的客户专家有7人,还有越南籍助理、翻译、司机、厨师等人,因为有专家需要到工地现场服务,上午参加培训的人员只有中国技术专家16人,在我讲课前,请客户方老总讲话,再请安全工程师介绍安全事宜,再由我讲课,我开场对各位专家远在异国他乡为增进中越友谊、为越南社会主义建设作出的卓越贡献深表敬意!并给大家深鞠躬!随后每人作自我介绍,我才发现年龄最小的才工作4年,最大的再过3年就退休。都是各专业技术专家。随后,我给大家分组,推选组长,带领大家做了一个团队游戏,再开始正式讲课。今天的课程是高效管理沟通。上午3小时,下午3小时,下午到4点半结束,评出优胜小组,优胜组每人送一份巧克力,是我在首都机场免税店特意买的,还有富裕,送给另外2位小组长和工地经理。大家都很高兴,有一位工程师马上跑到我身边,握住我的手,说早听李老师的课就好了,就不是今天这个样子了,早就如何如何了(这几个字我处理了一下)。最后一起照相,照合影,我特意邀请客户老总跟我单独照了一张照片。全体合影的背景就是松那水电站大坝。

      

    课程结束后,客户安排我们去水电站参观。我们先换鞋,再戴安全帽,并介绍了安全须知,才坐车前往。首先到水电站发电机房,下了大约6层楼,才到发电机房,机房非常大,非常高,估计有20米高,有2台560吨和有2台250吨起吊机,据说,发电机组有1100吨重,需要2台560吨起吊机同时起吊才能吊起来。到现在已经有3台机组运行发电,1台在作底层结构,1台已装好设备,1台还在进行基础建设(这些词汇是我理解用的,可能有不专业的)。我这是第一次进入到发电机房来参观,这个巨大的场面还是很镇人的,看了控制机柜,看了机组底层的焊接,照了不少照片。看得出来,机房的越南工作人员,他们都受到我的客户的培训,对中国技术专家是毕恭毕敬的,当然,他们也很坚持原则,不允许我们靠近控制系统一个规定的距离。出来机房,又乘车转到大坝上来。



   在大坝上,一下就感觉视野开阔,上游是水库,蓄了很多水,下游水不多,工程师给我解释,水电机组的发电原理,发电不一定要有很大的水位差。水坝附近风光很好。



    晚上,工地经理请我们到镇上咖啡店喝咖啡。越南是全球两大主要咖啡出口国之一,越南咖啡口味很好,很柔和,越南喜欢在咖啡里放冰块来喝,喝了越南咖啡,才发现什么麦氏、雀巢不过是浮云,那个什么星巴克,实在很普通。



    9月7日上午8点左右,我们一行三人,坐车回河内,是从河内提前订的一台出租车,车费大约100美元。司机很友好,途中我们要求在路边咖啡店喝了一次咖啡,在一处风景很好的地方,特意停车照相,中午专门吃农家饭。到河内后,专门开车到河内著名的BIG C超市购物,我买了一大包越南本地产品,包括咖啡、食品、香水等。



   晚上我们吃饭后,3人出来到河内瞎逛,真的是瞎逛,没有目标,不懂语言,看不懂地图,没有打车,走到哪算哪,好在所住的宾馆就在市区很好的位置,我们也就在附近逛。逛很晚了,我们有点迷路了,拿出宾馆名片问行人,这个行人也不清楚,她竟然又喊停另外一位行人帮助我们打听,很是感动。



   9月8日,坐南方航空公司的航班回国,先停广州,再转北京。



   这次来越南,工作太忙,几乎没有什么准备,英语好久没用,基本没法交流。对越南也没什么了解。买了书也没看。



    这次越南之行,有些感受,越南公共场所的卫生间非常干净,超过我的预期。越南人很淳朴很友好。越南咖啡味道很好。越南摩托车很多。越南基础设施建设,感觉比中国落后20年,基本没有高速公路,没有高铁,没有城铁,航空设施比较落后,(松那只有军用机场,没有民用航空),宾馆里无线上网很方便,河内的高楼大厦只在几个主要街道有,基本还是以2-5层楼房为主。大体相当于中国1990年的水平。这也从另一个方面说明中国近30年的经济发展和社会进步给我们带来的实惠和好处。说明了中国模式的力量。



   长期驻外的技术专家,还是比较辛苦的,体现在多个方面。我们应该向他们致敬!



   这次越南之行,得到TRACY女士、王女士、孙总、张总、程经理等人的关照和支持,深表感谢!
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