24日，淘宝网开通订火车票功能，付款能用支付宝。25日下午3点，记者再次打开网页，订购“火车票”按钮已消失。有网友留言，淘宝卖火车票是“见光死”，更担心支付宝账户里购票款。铁路部门昨表示，中国铁路总公司并没有授权或委托其他任何网站开展火车票发售或代购业务，www.12306.cn是中国铁路客户服务中心唯一网站，截至目前，没有授权其他网站开展类似服务内容。
 

即便在万能的“淘宝”，也有淘不到的东西——火车票。这是淘宝卖火车票运营一天就“见光死”后，广大网友和淘客们普遍得出的启示。而中国铁路总公司的表态，也显得很是义正言辞——没有授权。看来，广大游客还将会被12306这个“只此一家，别无分号”的销售网站套得结结实实。

 

火车票销售，是一件大事。垄断有时候也未必完全是坏事。可前提是，垄断经营体制之下，所有游客对于火车票的销售价格以及服务水平都评为满意。然而，自12306网站运营之后，问题就一直没有间断过。一者，每逢春运紧要时刻，“瘫痪”是必然的，如果要在春节前赶回家，三更半夜起床只为刷新电脑浏览器，成为了我国乘客的常态；二者，有些人要在12306这老实“排队”刷网页，有些经常上网的人却可以搞到“抢票软件”，看来，软件也是可以成为黄牛的，这就形成了另一种不公。

 

淘宝卖火车票，合不合规的问题可以先放到一边，毕竟，规则都是原来的铁道部定的。但是，天下万物集于淘宝的当下，和大家伙息息相关的产品，恐怕也只有火车票没有上淘宝了。因此，铁道部门又何妨让淘宝试运行一段时间呢？首先，让公众看一看在淘宝上定火车票到底是快还是卡；其次，在淘宝上定火车票，可以看看能不能出现打折情况；三是，商业化营销是大势所趋，12306再为完备，也是在走费力不讨好的老路。

 

唯一可以让铁道部门担心的是，淘宝的试运行，可能会让12306的投资、运营、建设与维护变成一个笑话。据说，铁道部对这个12306网站花了不少钱，而且，据说在技术上他们一直致力于解决拥堵问题，即便好像从未公开过12306的成本。不过，笔者以为，这是次要的问题。对于春运而言，能够买到票并顺利回家，才是大家的共同愿望。12306的这家网站做的再好，恐怕也可能受不了春运期间的集体蜂拥。让淘宝出来试上一段时间，铁道部门或许能够看到商业营销的“厉害”，毕竟，买到票是符合公共利益的事。

 

当然了，如果放开网络营销，只开淘宝一家也未必公平。一方面淘宝也可能会在春运时被挤爆，另一方面，只开淘宝一家也是另外一种形式的垄断，不利于火车票销售服务水平的提高。要放开，就全放开。无论是淘宝，还是京东，还包括QQ商城、当当网、易迅网等网购网站，都应该试水一下。

 

铁道部变成了中国铁路总公司——但愿，这不只是一个名称的改变。由行政单位变成公司，应该体现到从管理到运营的方方面面，如果管理理念、服务意识还停留在先前的“铁老大”之时，这样的变革对于公众而言意义也将甚微。所以，铁道部门又何惧于淘宝为自己开张迎客？