高级技师
国家级高级考评员
资深工程师（国际互认）
上海市技师协会副会长
汽车维修专业委员会主任
上海市汽车维修行业协会副会长、专家组组长
上海市车船污染控制协会理事长
美国麻省理工大学荣誉博士
法国马赛工商学院荣誉院士
美国底特律三角洲学院毕业并被确认为汽车维修高级教官
上海交通大学等多所高校的高级顾问和兼职教授
上海市长宁人大代表区政协委员。

三十多年来，陶巍一直致力于汽车维修技术，尤其是进口高级轿车维修技术理论的运用，开拓了我过进口高级轿车的维修领域，为探索国际著名品派汽车新技术作出了杰出贡献。

改革开放以来，随着大量包含高科技的世界品派轿车进入中国，给我过高级车辆修理技术带来了一系列新课题。作为国内新一代高级轿车修理专家，陶巍积极进去、勇于探索，始终瞄准世界汽车的最新技术，掌握了深厚扎实的现代汽车应用理论和精湛技艺，解决了高级轿车修理中的一系列疑难杂症。在美国前总统里根访沪期间，他因邀担任总统坐车的紧急修理值班技师；美国前总统克林顿在访沪期间专车发生故障，也是陶巍解决了问题。他还修复了日本天皇的专车和上海市老市长陈毅元帅那辆41年款的凯迪拉克。凭借精湛技艺，陶巍在海内外赢得了“洋车郎中”、“修车大王”的美誉，他被美国国会WTO主管委员会等授予最高终生成就奖。被荣为美国纽约州荣誉市民、加利福尼亚荣誉市民、夏威夷荣誉市民等等。

为壮大我国科技的自主产业，陶巍和他的幼狮积极开发汽车自主品牌，投资组建了“东方汽车涉及有限公司”，并根据市场需求，设计完成了具有红过特色的家庭跑车和加长礼宾车的图纸和样车。这些汽车新品既有高档车的特征，又有明显的个性化特征，是车情和人情的完美结合，充分展示我国汽车设计制造的综合实力。

陶巍结合中国国情，独创性地致力于“车情和人情”相沟通的探索和研究，提出了油品油料、道路状况、驾驶员技术三大难点用以造成进口汽车在中国发生种种故障的基本原因。这一探索得到了国内汽车界的高度重视。赵启正同志为陶巍先生题词：“陶巍先生更新了‘维修’概念：‘维修’——包含了‘在创造’。”正是在这种“再创造”中，陶巍实现着中国汽修奋斗者的光荣与梦想

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