东风日产发展情况渐入正规

    时间：2011-07-08

啟辰戰略架構日漸明晰

固然目前啟辰的首款量產車型還處於試制階段、外觀造型也剛剛亮相，但是春風日產推進自主品牌的戰略並沒有落下。

據悉，啟辰品牌將為中國消費者提供立異的復合型銷售服務模式。在啟辰銷售服務網絡上，堅持以『客戶至上、國際品質、專屬銷售、全網服務』為戰略方針，甄選最優質的經銷商，構建全新的專屬銷售體系，不論硬件仍是軟件，都將達到與NISSAN專營店相同的全球尺度。

春風日產市場銷售總部副總部長楊嵩表示，根據渠道及網絡建設規劃，預計到2012年首款量產車型發售時，啟辰將會有100家以上專營店開業。同時，啟辰將聯袂NISSAN專營店，提供雙品牌網絡的服務支持，讓客戶可以享受到成熟品牌服務網絡一樣的便利服務。

啟辰充分利用NISSAN品牌現有供給商平臺，同時發掘培養競爭上風顯著的新供給商。以『整車質量領域領導地位』為品質方針，通過QCDDS供給商評價和質量治理體系，確保啟辰產品最具影響的指標全部都在最高水平。

同時，啟辰在降低本錢和晉昇質量的同時，實現啟辰與供給商、經銷商的多方共贏。所以啟辰堅持通過成立『品質同盟』的方式，形成了可持續發展的、在全價值鏈上的體系競爭力，為中國主流大眾提供真正高品質的產品和服務。

春風日產乘用車公司副總經理任勇表示，『啟辰戰略構架的首次呈現，既是啟辰團隊的階段性成果展示，也明確了啟辰品牌未來的發展路徑。目前，啟辰品牌的各項工作已經深入展開，首款量產車明年上旬上市。』劉學曉

兩廂TIIDA期待王者回來

實際上，春風日產騏達在2005年進入中國市場後，可以算是兩廂車市場的『開山開山祖師』。春風日產以為，兩廂車最早只是小眾車型，騏達憑借其時尚外觀、寬敞空間、1.6L黃金排量和高性價比上風，迅速成為兩廂車市場的常勝將軍，在6年時間中創下了75萬臺的超高業績。

所以，此次換代的新騏達更被寄予厚望，但願能夠繼承保持其領先上風。在外觀上，新騏達固然依然留存了現款車型的設計元素，但是在細節上更為精致、時尚，卻又不時動感，更輕易獲得年青人喜愛。而且新騏達大幅晉昇軸距、後排膝部空間尺寸及車身寬度，達到了同級最長的2700mm超長軸距和同級最大的681mm膝部空間。據記者了解，全新騏達采用新的B平臺，因此其底盤系統全面加強，大幅晉昇駕乘的不亂性和操控的靈活性。

改變最大的應該算是動力總成，作為『Pure　Drive』戰略應用的全新車型，新騏達裝備了采用DIS雙噴射系統和雙C-VTC連續可變氣門正時智能控制系統兩項全新技術的HR16DE引擎，配合新一代X-tronic　CVT無級變速系統。此外新車也將推出一款搭載1.6　TURBO發念頭的車型，其功率高達140KW，最大扭矩為240N·m，其具有同級車中最強的動力和最快的加速。『新一代TIIDA騏達作為一款全新換代車型，不僅打造出超越同級的產品實力，更將以'兩廂車王'的姿態，推動中級兩廂車市場變革。』春風日產副總經理任勇在表示，『新騏達將是支橕春風日產銷量的主力軍，體現春風日產品牌精華的重要載體。』

本土化有它們 

在中國汽車市場，本土化越來越被國際車企作為『中國戰略』的一個重要部門，對於它們來說，中國市場是它們未來發展的樞紐，而本土化就是樞紐因素所在。

此次上海車展，春風日產再次帶來一款全球首發車型，顯示出中國市場對日產品牌的重要性。發布會現場，日產汽車公司首席執行官卡洛斯·戈恩公布，新一代TIIDA騏達即日起全球首發，而春風日產副總經理任勇則表示新車將在5月下旬上市，其目標是是繼承領跑中級車市場。

另外，春風日產的自主品牌也在按部就班的進行中，除了啟辰首款概念車的全面呈現，春風日產也首次宣布了啟辰品牌銷售服務網絡和供給商體系建設等的戰略構架，並宣告啟辰『品質同盟』正式成立。這一系列舉措不僅體現了春風日產的全價值鏈上風，更清楚展現了啟辰的未來發展藍圖。